Ushbu maqola materiallarini qamrab olmaydi teginish vintlari,lekin faqat ularning standartlari va xususiyatlarini joriy qiladi.
Tegishli vintlarni o'rnatish vaqtida asosiy materialga harakatlantiruvchi moment asosiy texnik talab bo'lib, u uchuvchi teshikning diametri va teginish vintining ip uzunligi kabi parametrlarga taalluqlidir. Har xil uchuvchi teshik o'lchamlari va ip uzunligi o'rnatish vaqtida turli ishqalanish va qulflash momentlariga olib keladi. Tegishli vintni asosiy materialga doimiy ravishda haydashda, uning moment qiymati doimiy ravishda o'zgarib turadi, vint optimal o'rnatish holatida bo'lganda maksimal darajaga etadi. Odatda, oddiy tornavida bilan qo'lda tortilgan bo'lsa, mos yozuvlar nuqtasi endi uni burish mumkin emas. Biroq, individual kuch har xil bo'lgani uchun, momentni sozlash bilan elektr asboblaridan foydalanish yaxshiroqdir.
Tegishli vintlarda ham mavjudsindirish momenti, bu vintni burish va to'g'ridan-to'g'ri sindirish momentiga ishora qiladi. Ushbu ikki xil moment parametrlarini solishtirish: haydash momenti qanchalik kichik bo'lsa, shuncha yaxshi bo'ladi; sindirish momenti qanchalik katta bo'lsa, shuncha yaxshi bo'ladi. Ushbu ikki qiymat orasidagi farq qanchalik katta bo'lsa, teginish vintining ishlashi va o'rnatish ishonchliligi shunchalik yaxshi bo'ladi.
Tegishli vintlardek odatda ko'p miqdorda ishlatiladi, chunki ular guruhlar yoki partiyalarda qo'llaniladi. Ko'pgina plastik qismlarda zich joylashgan uchuvchi teshiklar mavjud, chunki bir yoki bir nechta teginish vintlari bo'shashishga qarshi-ta'minlay olmaydi. Oxir oqibat, teginish vintlari faqat iplar va asosiy material orasidagi ishqalanish orqali qulflashga erishadi, bu an'anaviydan kamroq samaralidir.murvat-gaykaqulflash usuli. Shuning uchun, teginish vintlari odatda bir xil asosiy materialga alohida emas, balki guruhlarga o'rnatiladi. Stressning bir tekis taqsimlanishini ta'minlash uchun dizaynerlar odatda vint o'lchamlari sonini kamaytiradi va iloji boricha faqat bitta standart o'lchamdan foydalanadi. Bu umumiy strukturaning tekisligini ta'minlaydi, oqilona joyni joylashtirish imkonini beradi va o'rnatishning aniqligini kafolatlaydi.
Tegishli vintlardek va mashina vintlari o'rtasidagi asosiy farq ip dizaynida yotadi. Tegishli vintlardek mashina vintlariga qaraganda kattaroq ip qadami va yuqori ip profiliga ega. Xuddi shu uchuvchi teshik bilan, mashina vintida haydash plastik taglik materialini yorib yuborishi mumkin, teginish vinti esa yo'q. Buning sababi shundaki, teginish vintlarida o'tkir iplar mavjud bo'lib, ular ortiqcha kengaymasdan to'g'ridan-to'g'ri asosiy materialga burg'ulash mumkin.
Tegishli vintlarni o'rnatish ham mashina vintlariga qaraganda osonroq. Mashina vintlari mos keladigan yong'oqlarni talab qiladi, o'rnatish ko'proq vaqt talab etadi va qimmatroqdir. Tegishli vintlarni faqat asbob bilan, odatda bir necha soniya ichida o'z joyiga qo'yish kerak.
Mashina vintlari odatda bir xil ip uchi turiga ega, vintlardek uch xil standartga ega. Birinchisi eng keng tarqalgan.uchli teginish vinti, bosh uslubiga asoslangan GB/T 845 va GB/T 846 milliy standartlariga mos keladi. Ikkinchisi esatekis-uchli teginish vinti,standart tavsifga "tekis uchi" qo'shish orqali oddiygina belgilanishi mumkin. Uchinchisi - buip-kesuvchi teginish vinti, bu iplarning oxirida frezalangan tirqishga ega.Tegishli teginish vintining standarti turli xil dastur muhitlariga ko'ra tanlanishi mumkin.
